2024年春节档，《飞驰人生2》票房近19亿（截至2月15日中午）。豆瓣7.8的评分得到了很多观众的认可。网友评论“笑与泪交融，遗憾与理想碰撞……”“两个时空的对话最催人泪下赛车场面很震撼”。
《飞驰人生2》 电影延续了前作的风格，但在故事上进行了新的创作。前冠军车手张驰现为驾校教练。然而，生活总是充满意外和惊喜。濒临停产的老头乐汽车厂厂长居然主动提出赞助张弛组队参加上届巴音布鲁克拉力赛。这样的转折不仅给张驰的人生带来了新的希望，也让观众对后续的剧情充满了期待。
“我知道，经过无数次的努力，机会只有两三次。” —— 面对看完《飞驰人生2》变得更有动力的观众，《今日影评》本期特邀观众。用一句话来介绍他的故事：他58岁开始学习赛车，65岁拥有六块腹肌，15天穿越一万公里，成为中国完成达喀尔最年长的车手。他的一生就像电影里的主角张弛一样，永远在路上飞驰。他就是60岁的司机梁伯良玉祥。
作为一名资深拉力赛车手，梁玉祥表示，《飞驰人生2》中的很多段落让他产生了深刻的共鸣。作为两位车手，在赛道上高速行驶时，前面的车会看到飞扬的沙尘，可能5分钟都不会消散。这被称为盲目驾驶，需要赛车手闭着眼睛行驶数十米。
电影中，最后的拉力赛中，张弛最后一次在曾经高光的赛道上行驶。这个时候，盲目驾驶就极其考验张驰的基本功了。另外，尽管盲目驾驶和恶劣天气，他仍能以前六名的成绩完成比赛，这说明张驰在脑海中已经将巴音布鲁克赛道练习了无数次，并且基本上可以记住。再加上张弛的坚持和拼搏精神，他终于走过了这条艰难的路。电影中的这段情节不仅得到了老赛车手梁宇翔的认可，也得到了很多观众的认可，纷纷表示“最后半小时五颗星，太酷了！”
梁宇翔比赛的时候，会有一些阶段或者经历和巴音布鲁克特别相似。放松的高光时刻是在巴音布鲁克赛道上，梁宇翔作为中国最年长的达喀尔完赛选手，跑了一场越野拉力赛。
“对我来说，达喀尔就像一座轻松的巴音布鲁克，是我心中的珠穆朗玛峰。”梁玉祥描述了他曾经站过的轨道，“我记得有一段轨道是从水边出去，然后进入一个峡谷的一段，也有很多转弯。这就是为什么轨道上有两句话。”达喀尔赛道，就是‘挑战人的极限，挑战汽车的极限’。”
回忆起电影中与张驰类似的经历，看到电影中张驰在赛道上驰骋时的激情，梁宇翔数次感叹：“太像了！太像了！我们跑的新疆之旅塔拉拉力赛” ，最后一站50公里处，和《飞驰人生2》太相似了！同样是3800多的海拔，而且是急转弯，即使转弯的时候，也很难改变方向。我的飞行员真是急转弯走完路，到了那里就踩刹车，和巴音布鲁克太像了。”
看到梁大爷如此兴奋，谁能想到60多岁的老人还怀揣着赛车梦呢？
电影中，张驰在前方不远处看到了曾经闪耀的自己，曾经辉煌的战绩，直到最后一次飞跃，现在的张驰与曾经最引人注目的自己融为一体。在演播室里，同为赛车手的梁宇翔认为，他和电影主角张驰有很多相似的经历：“我现在坐在这里，我也在想，今年我还应该跑步吗？如果今年我再竞选，你想跑，怎么跑？”
你从来没有在黎明时哭过，那么你在谈论什么样的生活？人生是由无数次的失败积累起来的。《飞驰人生2》中，张驰五年后成为一名驾校教练。他在驾校翻车，倒挂在车上哭了。很多观众看到这一幕都感到特别心疼。但梁玉祥说：“翻车是赛车的一部分，赛车手一定是翻车的，没有不翻车的赛车手。”
其实在赛车手当中，有一句非常经典的话：——我不知道自己在比赛中会出现什么样的问题，这是我最大的问题。梁宇翔解释道：“其实我们面临的困难是不知道会出现什么问题。今天会不会有一个轮子掉下来？变速箱会不会坏掉？减震怎么样？所有情况都会发生。”那么遇到问题怎么办？无论遇到什么问题，一定要记住终点在哪里，只有到达了终点，今天的成果才有效，我们不能失去目标。
影片最后，张弛作为巴音布鲁克赛道上最后一位完成比赛的车手，只比之前的成绩多出一秒。很多观众可能不明白这一秒对于赛车手来说意味着什么。
梁宇翔笑了，显然这一秒是如此重要：“比如我跑达喀尔比赛，一万公里一公里都不能省，这59分钟的成绩就是你的每一秒。在这样的比赛中，每一秒都非常非常重要。”
对于比赛来说，最终成绩的第二次提升就是进步。电影中，导演韩寒为张弛提供了很多戏剧性的情节。当你比以前更好的时候，就是一秒钟的放松。与你自己相比，你显然承载着更多的精神和情感。那一秒不仅是成就，也是遗憾的化解、理想的实现和自我超越、自我的证明。最后的分数有效。
《飞驰人生2》 作为一部春节档的单步赛车题材电影，反映了所有有理想、有目标的生活。不管你开不开赛车，你都必须像张弛一样。无论生活处于什么境地，都不要放弃自己的梦想。 “飞”是激情，“生”是理性。在平凡理性的世界里，我们依然要怀揣着飞翔的梦想。当我们有机会的时候，我们的人生就能飞翔。
